这种现象是由电机联轴器减速器之间不同心造成的，也就是轴线的不重合。电机转子中轴线、减速机输入轴中轴线如果重合就会避免这种现象，但是如果联轴器在制作的时候橡胶棒的凹槽和内孔不同心的话也会出现这种现象，那就只能换联轴器了联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动*常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，*联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时
1.平衡联轴器平衡系指检查转子质量分布的一种方法。必要时应对其质量分布状态进行调整，以限制轴承轴颈的振动，或限制对轴承的作用力。

2.不平衡状态的类型单面不平衡状态 如果物体的重心不在旋转轴上，就会出现单面不平衡状态。这时不论物体与轴线之间的相对位置如何，都不会处于静态平衡状态。把不平衡物体的轴颈置于平行的两个水平棒或导轨上，即可观察到在单面内要校正的角度位置及校正量。物体重侧总是立即转到轴线以下位置，其校政方法为在物体重侧与旋转中心的对称点的半径位置加上配重，在静平衡机上无需转动转子即可实现单面内的平衡，离心平衡机也经常用来实现单面内的平衡。